«ЕвроТранс» допустил дефолт по облигациям и столкнулся с банкротством
Топливный оператор «ЕвроТранс» столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями. Компания не выполнила обязательства по выкупу «народных» облигаций, а в сентябре допустила дефолт по всему объёму публичного долга. Ситуация усугубилась задержанием сооснователя компании Игоря Мартышова по подозрению в хищении топлива.
Судебные иски и реакция рынка
Сбербанк обратился в Арбитражный суд с требованием признать «ЕвроТранс» банкротом. Аналогичное заявление подало ООО «Альфамонолит». Банк «Россия» также планировал инициировать процедуру банкротства. На фоне этих событий акции «ЕвроТранса» обвалились более чем на 15%.
Реакция регуляторов и инвесторов
Ассоциация владельцев облигаций (АВО) направила обращения в Банк России и на Московскую биржу, указывая на нарушения компанией норм закона «О рынке ценных бумаг». АВО предложила ввести институт ПВО — представителей владельцев облигаций. Глава Банка России Эльвира Набиуллина допустила возможность изменения параметров «народных» облигаций.
Хронология событий и последствия
С 10 июля «Финуслуги» фиксировали неисполнение клиентских заявок на выкуп «народных» облигаций. 5 августа компания допустила дефолт по купонным выплатам. В сентябре были задержаны топ-менеджеры «ЕвроТранса» и Игорь Мартышов. 30 сентября суд арестовал 44% акций компании, принадлежащих Мартышову, стоимостью около 1,6 млрд рублей. Кредитные рейтинги «ЕвроТранса» были понижены и впоследствии отозваны агентствами «Эксперт РА», НКР и НРА. Мартышов остался под стражей.
О каких бумагах речь
Новость носит справочный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.